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交通運輸安全生產(chǎn)重大風險清單
來源:交通運輸部 | 作者:安環(huán)建 | 發(fā)布時間: 2025-05-25 | 889 次瀏覽 | 分享到:
交通運輸部印發(fā)意見,進一步明確深化安全生產(chǎn)重大風險防范工作,從源頭上防范化解重大風險,提出建立健全安全風險研判機制,一同發(fā)布了包含42項重大風險的《交通運輸安全生產(chǎn)重大風險清單》。

主要致險情景:公路跨高鐵立交橋未按規(guī)定建設交通安 全設施。

防控要點:按照《中華人民共和國公路法》《公路安全


保護條例》《收費公路管理條例》等法律法規(guī)和相關技術標 準規(guī)范要求建設交通安全設施。

風險 32:危險貨物運輸車流量大的干線公路火災爆炸風 

主要致險情景1.干線公路危險貨物運輸車流量大,引 發(fā)道路交通事故導致危險貨物泄漏,應急處置難度大;2. 口危險貨物集中區(qū)域交通主干道危貨車流量大,車輛長時間 聚集、停放堵塞道路、應急車道;3.相關道路管理、運營部 門應急物資儲備不足,應急處置能力不強。

防控要點:按照《中華人民共和國公路法》《公路安全 保護條例》《收費公路管理條例》等法律法規(guī)和相關技術標 準規(guī)范要求做好重大風險防控工作。1.加強危險貨物運輸車 輛動態(tài)監(jiān)控和跨區(qū)域運輸信息共享,對車輛行駛軌跡、駕駛 員狀況及車輛技術狀況全程進行監(jiān)控;2.合理設定港口危險 貨物集中區(qū)域危險貨物車輛作業(yè)時間、通行路線,避免車輛 聚集;3.相關路段管理、運營部門應按要求配置應急救援物 資,制定危險貨物車輛事故應急處置方案并向交通、公安、 應急管理等部門報備,建立事故應急救援聯(lián)動協(xié)調(diào)機制。

風險 33:流量較大的二級以上公路在通車情況下實施養(yǎng) 護作業(yè)時車輛連環(huán)碰撞風險

主要致險情景1.作業(yè)現(xiàn)場未做好防護隔離、警示告知 和作業(yè)人員防護措施;2.相關作業(yè)隊伍資質(zhì)、專業(yè)性不符合 要求,作業(yè)人員作業(yè)不規(guī)范;3.非作業(yè)車輛闖入作業(yè)區(qū)。

防控要點:按照《中華人民共和國公路法》《公路安全


保護條例》《收費公路管理條例》等法律法規(guī)和相關技術標 準規(guī)范要求做好重大風險防控工作。1.根據(jù)養(yǎng)護作業(yè)情況, 合理設置通行條件和通行時間;2.采用公眾號、微博、告知 牌、情報板、廣播電視等多種形式做好此類作業(yè)期間的道路 通行情報告知工作;3.加強作業(yè)隊伍管理,按照相關作業(yè)技 術規(guī)范做好警示告知和作業(yè)區(qū)隔離防護;4.養(yǎng)護作業(yè)現(xiàn)場應 平面布置合理、物料堆放整潔、機械設備停放有序,養(yǎng)護機 械或材料不得堆放于控制區(qū)外;5.作業(yè)期間加強路警聯(lián)動、 情報互通,維護施工路段交通秩序,作業(yè)路段發(fā)生事故應及 時處置避免發(fā)生道路擁堵;

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